330D Caterpillar Excavator Track Carrier Roller Assembly Forged 50Mn Steel Induction Hardened Undercarriage Parts (Стальная индукционная закалка)

Опорный каток YT — это сверхпрочный сменный компонент для ходовой части гидравлического экскаватора Caterpillar 330D. Установленный на верхней раме гусеницы, каток, известный в отрасли как верхний каток, поддерживает обратный ход гусеничной цепи при ее движении от направляющего колеса к ведущей звездочке. На машине класса 33 т цепь тяжелая, а изношенный или заклинивший опорный каток приводит к ее провисанию и ударам, что быстро повреждает звенья и втулки; этот кованый каток YT создан для надежной работы под нагрузкой.

• Кованый корпус из 50Mn: Цельный кованый корпус выдерживает высокие нагрузки машины класса 330D без слабых мест сварки, характерных для сварных катков.
• Закаленная индукционной закалкой дорожка качения: Поверхность с твердостью 50-55 HRC и глубиной закаленного слоя 3-5 мм противостоит истирающему контакту тяжелой цепи, работающей под натяжением.
• Точная посадка вала: Отверстие обработано с контролируемым допуском, поэтому каток свободно вращается на валу с минимальным износом зазора.
• Сверхпрочное уплотнение: Металлические торцевые уплотнения Duo-cone защищают масляную полость от грязи, воды и каменной пыли, типичных для строительных площадок.
• Стабильное управление фланцем: Размеры фланца выдерживаются по всему кругу, обеспечивая выравнивание цепи и предотвращая неравномерный износ звеньев.
• Защита от коррозии: Обработка антикоррозийным маслом и защитная упаковка гарантируют готовность катка к установке после длительной транспортировки.

Приведенные выше модели служат только для справки, мы не можем перечислить все модели здесь. Мы можем поставить больше продукции в соответствии с вашими требованиями. Пожалуйста, не стесняйтесь отправлять нам свой запрос.

Данный справочный лист охватывает опорный каток YT, предназначенный для Caterpillar 330D. Цифры представляют собой типичные каталожные значения для предварительного подбора и не заменяют измерение снятой детали.

*Значения являются справочными; перед заказом рекомендуется подтвердить номер оригинальной детали.

1. Стальные прутки 50Mn проходят спектрометрический контроль при поступлении для подтверждения состава сплава.
2. Отрезанные заготовки нагреваются в индукционной печи до точной температуры ковки.
3. Ковка в закрытых штампах формирует корпус, включая фланцы и припуск на дорожку качения, за один нагрев.
4. Нормализация, закалка и отпуск обеспечивают прочную, ударопрочную сердцевину.
5. Станки с ЧПУ обрабатывают дорожку качения, отверстие и поверхности фланцев с требуемыми допусками.
6. Индукционная закалка дорожки качения обеспечивает заданную твердость поверхности 50-55 HRC.
7. Прецизионная шлифовка завершает обработку отверстия и дорожки качения и устраняет любые смещения, вызванные термообработкой.
8. Уплотнения Duo-cone и отмеренная порция смазки устанавливаются во время сборки.
9. Контроль проверяет твердость, выявляет дефекты поверхности и фиксирует критические размеры.
10. Наносится антикоррозийное средство, и деталь упаковывается в экспортную упаковку.

YT — это экспортный бренд компании XIAMEN YINTAI MACHINERY CO., LTD., основанной в 2011 году как производитель и экспортер, специализирующийся на компонентах ходовой части. В компании работает 50-100 человек, а годовой объем продаж составляет 10-20 миллионов долларов США, причем 90-100 процентов идет зарубежным клиентам. Интегрированный завод выполняет ковку, обработку на станках с ЧПУ, термообработку и индукционную закалку собственными силами, что обеспечивает стабильное качество и сокращает сроки производства.

Завод сертифицирован по ISO 9001:2015, документирует каждый этап от приемки стали до окончательной инспекции и регулярно поддерживает сторонние инспекции SGS. YT также принимает заказы OEM и ODM, что делает его надежным партнером по поставкам для дилеров оборудования, компаний по аренде и национальных дистрибьюторов, нуждающихся в надежных альтернативах ходовой части Caterpillar.

• Масштабные земляные работы: На участках строительства автомагистралей и плотин, где машины 330D работают в долгие смены, закаленный каток YT снижает риск отказов ходовой части в середине смены.
• Программа затрат для крупных парков техники: Менеджеры парков техники, заменяющие несколько катков, могут договариваться о многоуровневых ценах и запланированных поставках, соответствующих их графику технического обслуживания.
• Аварийное обслуживание: Когда опорный каток выходит из строя на объекте, YT может отправить замену авиаперевозкой, чтобы экскаватор вернулся в работу без ожидания морской доставки.
• Комплекты ходовой части: Для полного капитального ремонта YT комплектует опорные катки опорными катками, натяжными колесами, звездочками и гусеницами, чтобы обеспечить равномерный срок службы всего узла гусеницы.

Caterpillar 330D — это экскаватор производственного класса, используемый на крупных земляных работах, в карьерах, на трубопроводах и при строительстве тяжелой инфраструктуры. Этот опорный каток поддерживает эти задачи, обеспечивая стабильность верхней части гусеничной цепи. Деталь также актуальна для машин, используемых при сносе и переработке лома, где частые перемещения по неровной, абразивной поверхности создают постоянную нагрузку на верхние катки. Независимо от применения, регулярная смазка и проверка опорных катков остаются важными для достижения полного срока службы компонента.

В1: Является ли этот опорный каток оригинальной деталью Caterpillar?

Нет, это сменный каток YT вторичного рынка, изготовленный в соответствии со спецификациями оригинального катка. Он изготовлен из кованой стали 50Mn с дорожкой качения, закаленной индукционным методом, для эквивалентной износостойкости.

В2: Как проверить правильный размер для моего 330D?

Измерьте диаметр, ширину и отверстие вала существующего катка или отправьте серийный номер машины в YT. Наша команда подтвердит соответствующую ссылку перед отправкой.

В3: Почему стоит выбрать кованый каток вместо литого?

Ковка создает более плотную, ориентированную структуру зерна, которая лучше справляется с повторяющимися ударными нагрузками, передаваемыми 33-тонным экскаватором на раму гусеницы.

В4: Какова гарантия и послепродажная поддержка?

YT предлагает гарантию 12-18 месяцев на дефекты материалов и изготовления, а команда продаж готова ответить на технические вопросы по установке и обслуживанию.

В5: Как осуществляется международная доставка заказов?

Заказы отправляются морским транспортом на стальных или деревянных поддонах, или по воздуху для срочных потребностей. Условия оплаты — T/T или L/C, а минимальный объем заказа — одна единица для оценочных заказов.

Катки покрываются антикоррозийным маслом, оборачиваются паронепроницаемой пленкой и упаковываются на стальные поддоны или в экспортные деревянные ящики в зависимости от количества и назначения. Каждая партия включает сертификаты материалов, отчеты о твердости и записи инспекций, а также может быть организована инспекция SGS или другой сторонней инспекцией перед погрузкой. Эта отлаженная процедура упаковки и документирования сделала YT надежным поставщиком компонентов ходовой части на протяжении более десяти лет экспортной деятельности.

• Благодаря процессам закалки и отпуска для обеспечения отличных механических свойств, высокой прочности и превосходной износостойкости к изгибу и поломке.
• Современный немецкий автоматизированный обрабатывающий центр KUKA, горизонтальная и вертикальная обработка на станках с ЧПУ обеспечивают точность монтажных размеров. Это делается для максимального увеличения срока службы каждого компонента и минимизации производственных затрат.
• Прецизионное отделочное оборудование MAKZAK из Японии обеспечивает стабильное и высокое качество сварки.
• У нас есть полная производственная линия, профессиональные дизайнеры и рабочая команда. Мы также можем производить любые запрошенные детали в соответствии с вашими чертежами или образцами.