Ролик несущей гусеницы экскаватора EC360B Volvo EC480D выковал индукционную закаленную сталь 50Mn HRC 48-55 часть ходовой части

YT EC360B - это верхний ролик, разработанный для экскаваторов Volvo EC360B и EC480D, машин, которые тянут тяжелые циклы в карьерах и на больших строительных площадках.Расположен над цепочкой рельсов, этот ролик поддерживает обратный ход, так что цепь поддерживает равномерное напряжение, пока экскаватор путешествует и убивает.подшипник также защищает верхнюю часть рельсовой рамы от постоянного удара свободной цепи.

YT изготавливает EC360B в виде кованой стальной сборки 50Mn с индукцией протектора, отвержденной до HRC 48-55.и его размеры следуют геометрии рельса Volvo для прямого обменаКлиенты с машинами EC480D должны проверить диаметр и ширину ролика с YT перед заказом, потому что две модели используют разные ширины рамы рельсов в некоторые годы производства.

• Конструкция из одной части:ролик начинается как твердая ковка 50Mn, избегая сварных соединений, обнаруженных на некоторых изготовленных роликах.
• Протектор, устойчивый к износу:Индукционное закаливание до HRC 48-55 дает проходной поверхности длительный срок службы на абразивных дорожках.
• Стабильная металлургия:Контролируемое тушение и закаливание создают постоянную твердость от ролика к ролику внутри партии.
• Пакет уплотнителей для тяжелой работы:Установка использует уплотнительные кольца, которые устойчивы к пыли и воде, распространенным в среде карьера.
• Полнота измерений:Допустимые допустимые отклонения от обработки соответствуют чертежу EC360B, поэтому установка проста.
• Полное снабжение сборкой:Ролики корабля с валом и корпусами, избавляя мастерскую от отдельного снабжения мелкими деталями.

Вышеприведенные модели являются только справочными, мы не можем перечислить здесь все модели. Мы можем предоставить больше продуктов по вашим требованиям. Пожалуйста, не стесняйтесь отправлять нам свой запрос.

*Цены являются справочными; подтверждение номера части OEM рекомендуется перед заказом.

*Цены являются справочными; подтверждение номера части OEM рекомендуется перед заказом.

1. 50Mn сырья проверяется спектральным анализом, и только сертифицированные нагреватели переходят к резке.
2. Форяльные пресы образуют горячую коробку в роликовую пустоту в одной операции с закрытым штампом.
3. Тепловая обработка начинается с нормализации, за которой следуют охлаждение и закаливание для стабилизации ядра.
4. С помощью станковой обработки с помощью ЧПУ производятся поверхности отверстия, протектора и фланца с требуемой точностью.
5. Протектор закален индукционными катушками и погашен, чтобы достичь целевой твердости поверхности.
6. Шлифование восстанавливает конечный диаметр и гладкую отделку для равномерного контакта цепи.
7. Работа по сборке устанавливает вал, тумбочки и уплотнения, затем правильно смазывает ролик.
8. Оконченные ролики проходят испытания на твердость, проверку магнитных частиц и измерение.
9. Перед упаковкой ролика и подготовкой к экспорту на него наносится антиржавое масло.

XIAMEN YINTAI MACHINERY CO., LTD. является сертифицированной компанией ISO 9001:2015 за брендом YT, действующей в бизнесе подвески с 2011 года.CNC-обработка, тепловой обработки и сборки, что означает, что несущий валик EC360B контролируется от сырой стали до готового продукта.Короткие внутренние логистические услуги также сокращают сроки доставки по сравнению с покупкой у торговых компаний.

Производитель нанимает 50-100 человек и генерирует 10-20 миллионов долларов США в годовом объеме продаж, при этом экспорт составляет 90-100% от общего объема.строительные подрядчики и мастерские по обслуживанию в десятках странOEM / ODM брендинг и индивидуальные спецификации ролика обрабатываются через одну и ту же систему качества.

• Производственные флоты карьера:YT поставляет ролики с уплотненными протекторами и герметизированными узлами для непрерывной загрузки и перевозки на дороге.
• Стратегия замены компонента:владельцы заменяют только неисправный ролик вместо того, чтобы покупать новую раму рельсов, сохраняя низкие затраты на ремонт.
• Заказчик послепродажного оборудования:Импортеры получают стабильные ролики EC360B с неизменным качеством и упаковкой, готовой к перепродаже.
• Ремонтные пакеты:когда экскаватор входит в цех для работы на полной трассе, YT объединяет ролики, бездействующие, ссылки и обувь в одном порядке.
• Части ускоренного обслуживания:срочные заказы на рабочие машины могут быть отправлены воздушным транспортом с склада YT в Сямене.

Экскаваторы Volvo EC360B и EC480D, оснащенные валиками-носителями YT, используются в карьерах, строительстве автомобильных дорог, работах по поддержке горных работ и крупных проектах сноса.Верхний ролик держит возвращение цепочки нить напряженной, что уменьшает эффект бичевания, когда экскаватор движется со скоростью между рабочими поверхностями.способствуя более стабильному напряжению и более длительному сроку службы для всей системы подъемного покрытия.

Вопрос 1: Подходит ли этот ролик как для EC360B, так и для EC480D?

Валик YT EC360B имеет размеры для рамы EC360B. Для EC480D, пожалуйста, измерьте старый валик и отправьте цифры в YT, чтобы мы могли подтвердить, необходим ли более широкий вариант EC480D.

Вопрос 2: поставляется ли ролик полностью или мне нужны дополнительные детали?

Он поставляется как полная сборка, включая вал, тюбинки и уплотнения. Вам нужны только оригинальные крепежные элементы и стандартные инструменты мастерской для установки.

Вопрос 3: Какая цена на ролики YT по сравнению с оригиналом Volvo?

В качестве эквивалента для послепродажного рынка валик YT, как правило, более экономичен, чем оригинальная часть, сохраняя при этом сопоставимую твердость и размерные характеристики.Всегда подтверждайте номер OEM-части перед покупкой.

Q4: Какова ваша политика в отношении образцов и тестирования?

Многие новые клиенты сначала тестируют один ролик, и стоимость образца вычитается из первого заказа.

Q5: Каковы сроки доставки и гарантийный период?

Стандартная доставка составляет 5-7 дней для запасов и 20-30 дней для производства. Гарантия охватывает 12-18 месяцев против дефектов материала и изготовления,с морской или воздушной перевозкой, организованной в соответствии с сроком.

Перевозные валы EC360B отдельно смазываются и упаковываются в пленку, затем упаковываются на стальные поддоны или деревянные поддоны экспортного класса с стальными ремнями для океанских контейнеров.Каждый блок проверяется на твердость, размеры и целостность уплотнения перед выпуском, и сертификаты испытаний партии могут сопровождать перевозку.YT приветствует аудит качества третьей стороны и предлагает упаковку OEM/ODM, соответствующую требованиям брендинга дистрибьютора.

• С помощью процессов закаливания для обеспечения превосходных механических свойств, высокой прочности и превосходной износостойкости к изгибу и разрыву.
• Продвинутый немецкий автоматический обрабатывающий центр KUKA, горизонтальная и вертикальная обработка с помощью ЦНС обеспечивают точность размеров сборки.Это позволяет максимизировать срок службы каждого компонента и минимизировать затраты на производство.
• MAKZAK Precision Finishing Machinery из Японии гарантирует нам стабильное и хорошее качество сварки.
• У нас есть полная производственная линия и профессиональные дизайнеры и рабочая команда.