Одной грузовика трассы обувь 188 мм питч кованой 23MnB сталь для CAT D61 бульдозер подъезда
| High Light: | Гусеничный башмак с одинарным грунтозацепом,188 мм. Плитка подъезда,Складка 23MnB стальной пластинки |
||
Обзор продукта
Гусеничная башмак с одним грунтозацепом 134-32-61110 является прямой заменой для бульдозеров CAT D61. Горячая ковка из борсодержащей стали 23MnB с использованием прецизионных штампов обеспечивает прочность и износостойкость, необходимые для среднетяжелых работ по перемещению грунта. Профиль с одним грунтозацепом обеспечивает отличное проникновение в грунт и тяговое усилие, сохраняя при этом сбалансированную ширину 600 мм для маневренности. Индукционная закалка контактной поверхности грунтозацепа достигает HRC 42-46 для увеличения интервалов обслуживания. Каждый башмак проходит проверку размеров по спецификациям OEM перед нанесением антикоррозийного покрытия и упаковкой.
Ключевые особенности
- Специальная посадка для бульдозеров D61: Разработан в соответствии с точными спецификациями CAT D61 с шагом 188 мм и шириной 600 мм для оптимального баланса
- Сцепление с одним грунтозацепом: Высокий профиль с одним грунтозацепом для максимального контакта с грунтом при работе бульдозером, планировке и перемещении грунта
- Конструкция из кованой стали 23MnB: Ковка методом свободной ковки с полной термообработкой для обеспечения равномерной твердости по всей секции грунтозацепа
- Взаимозаменяемая конструкция: Совместимость с некоторыми моделями Komatsu D61 и Shantui SD16, имеющими схожие характеристики ходовой части
Технические характеристики
| Спецификация | Значение |
|---|---|
| Номер детали | 134-32-61110 / SG188A-13-600 |
| Шаг | 188 мм |
| Ширина | 600 мм |
| Тип грунтозацепа | Одиночный грунтозацеп (SG) |
| Материал | Борсодержащая сталь 23MnB |
| Твердость | Грунтозацеп HRC 42-46, корпус HRC 30-36 |
| Вес одного башмака | ~22,5 кг |
| Схема болтового соединения | 4 болта, M20 x 1,5 |
| Обработка поверхности | Черная антикоррозийная краска |
Заводская прочность
Наш производственный цех занимает более 20 000 квадратных метров и оснащен передовыми линиями производства ковки, обрабатывающими центрами с ЧПУ и автоматизированными печами для термообработки. Мы используем 8 молотов для свободной ковки (грузоподъемностью 1-10 тонн), 12 токарно-фрезерных станков с ЧПУ и 4 печи непрерывного отжига и отпуска с точным контролем температуры. Годовая производственная мощность превышает 500 000 гусеничных башмаков. Каждая партия проходит строгий контроль качества, включая проверку размеров, испытания на твердость (HRC), ультразвуковой контроль на наличие дефектов и магнитопорошковую дефектоскопию. Мы имеем сертификаты ISO 9001:2015 и ISO 14001:2015, а также предоставляем услуги сторонней инспекции SGS/Bureau Veritas по запросу. Наша собственная металлургическая лаборатория обеспечивает стабильный состав борсодержащей стали 23MnB/25MnB и оптимальные параметры термообработки для максимальной износостойкости и ударной вязкости.

Процесс контроля качества
- Входной контроль сырья с анализом спектрометра
- Контроль температуры ковки и износа штампа
- Проверка размеров после ковки (выборочно, 1 из 50 шт.)
- Проверка твердости после термообработки (HRC 40-48 на поверхности грунтозацепа)
- Магнитопорошковая дефектоскопия для обнаружения поверхностных трещин
- Окончательная проверка размеров с помощью калибров-пробок и пробок-непробок
- Проверка антикоррозийного покрытия и упаковки
Применение
Совместим с бульдозерами CAT D61, D61EX, D61PX. Подходит для общестроительных работ, расчистки территории, сельскохозяйственных земляных работ, планировки и легких и средних работ по перемещению грунта.
Часто задаваемые вопросы
В1: С какими моделями совместим 134-32-61110?
Этот гусеничный башмак (SG188A-13-600) разработан для бульдозеров CAT D61, D61EX, D61PX. Он также может быть совместим с некоторыми моделями Komatsu D61 и Shantui SD16 — пожалуйста, проверьте шаг и схему болтового соединения перед заказом.
В2: Могу ли я получить смешанный заказ различных моделей гусеничных башмаков?
Да, мы поддерживаем смешанные контейнерные заказы. Вы можете комбинировать различные модели гусеничных башмаков, детали ходовой части и навесное оборудование в одной поставке для эффективного использования контейнера.
В3: Как упаковываются гусеничные башмаки для экспорта?
Гусеничные башмаки укладываются на обработанные деревянные поддоны без фумигации или стальные поддоны, закрепляются стальными лентами и обматываются антикоррозийной пленкой VCI. Каждый поддон обычно вмещает 40-60 башмаков в зависимости от размера.