Запасные части ходовой части экскаватора для строительной техники, кованая сталь, передний направляющий ролик для Volvo EC300
Основные свойства
Место происхождения:
Китай (материка)
Название бренда:
YT
Сертификация:
ISO9001
Номер модели:
EC300
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа:
1 шт.
Цена:
negotiable
Условия оплаты:
Л/К, Т/Т
Возможность поставки:
10000 ПК/месяц
Технические характеристики
| Model NO.: | EC300 | Quality: | Высокая гарантия |
| Oem: | Доступный | Condition: | 100% новый |
| Finish: | Порошковой покрытый | Manufacturer: | Запчасти для тяжелого оборудования ABC |
| Technique: | Ковка/кастинг | Colour: | Желтый или по требованию клиента |
| High Light: | Передний направляющий ролик для экскаватора Volvo EC300,Запасные части ходовой части из кованой стали,Сборка направляющего ролика для строительной техники |
||
Описание продукта
Строительные машины экскаватор подъезда запасные части кованая сталь фронтальная рабочая группа для Volvo EC300
Что такое бездельник?
Идлер CHT обладает исключительной долговечностью и безопасностью, поддерживаемой передовым дизайном и точным изготовлением.повышает передачу крутящего момента, и выстраивает продолжительность жизни холостого колеса с другими компонентами подвески, избегая неравномерного износа, в то время как вращение оси внутри фиксированных подшипников уменьшает трение,дальнейшее продление срока службы рельсовой системы.
Он изготавливается с помощью кастинга песка из щелочной фенольной смолы или кастинга песка из натриевого силиката, идеально подходящего для изготовления тяжелых деталей, которые являются прочными и стабильными по размеру.После специализированной термической обработки, он достигает твердости поверхности HRC 48-58 и закаленного слоя 4-6 мм (HRC 45), что обеспечивает ему сильную устойчивость к ударам и износу на суровых шахтных или строительных площадках.
Окончательная отделка на крупномасштабном вертикальном станке CK5110 гарантирует точную размерность и гладкую поверхность, что позволяет бесшовную сборку.Удлиненный срок службы рельсов сокращает затраты на замену, уменьшая воздействие работников на безопасность во время технического обслуживания, связывая долгосрочную работу бездействующего с повышением безопасности на рабочем месте.
Характеристики бездействующего двигателя
Технологическая долговечность: созданная для долговечности
- Нагрузка подшипника на 50% ниже:Резко уменьшает нагрузку на подшипники, удваивая срок службы компонента от корня.
- Соединение вала иномарки с спинном:Уравняет срок службы бездействующего двигателя с другими ключевыми частями подвески, предотвращая неравномерное износ, которое сокращает срок службы всей системы и повышает долгосрочную надежность.
- Охранитель скалы для тяжелых целей:Действует как прочный барьер против грязи, обломков и обломков, защищая уязвимые компоненты от повреждений на пыльных, гравийных шахтных/строительных площадках, чтобы избежать дорогостоящих ремонтов и преждевременных повреждений.
Конструкция, ориентированная на эффективность: минимизируйте время простоя
- Отсоединяемые бушевые блоки подшипников:Это позволяет быстро снимать и обслуживать без демонтажа рельсов, сокращая время технического обслуживания на 40% для ускорения ремонта и восстановления оборудования.
- Специальные смазочные инжекторы:Предоставлять точную смазку в местах с высоким уровнем износа, предотвращая сбои, вызванные трением, которые вызывают неожиданное время простоя, и поддерживая постоянную и в соответствии с графиком ежедневную работу.
- Расширенная поверхность подшипника + оптимизированный приток масла:Повышает стабильность и скорость отклика, обеспечивая стабильную производительность даже на грубых, неровных шахтных площадках, где последовательная работа имеет решающее значение для достижения целей производства.
Смарт-инжиниринг: более низкая TCO
- Окружающая вала + стационарные тумбы:Уменьшает трение и износ, сокращая непланированные остановки, которые нарушают производство и приводят к скрытым затратам.
- Продленный срок службы рельса:Снижает общие эксплуатационные расходы за счет сокращения потерь от простоев и частоты замены деталей, обеспечивая долгосрочные экономии для добывающих предприятий.
- 50% меньше напряжения подшипников:Это напрямую означает меньше сбоев подшипников, сокращение затрат на закупку и ремонт деталей, чтобы снизить общую стоимость собственности.
Конструкция/Структура/Основные размеры установки
Производственные процессы
Продукты горячей продажи
Примечание: приведенные выше модели предназначены только для справки. Мы можем предоставить дополнительные модели по запросу. Пожалуйста, свяжитесь с нами с вашими конкретными требованиями.
Наши преимущества
- Качество мирового класса
- Продажа из завода по разумной цене
- 35 лет опыта в производстве запасных частей экскаваторов и бульдозеров
- Быстрая доставка в течение 30 дней после заключения договора
- Профессиональная команда продаж, проверка качества и отчеты, руководство морской логистикой
- Послепродажное обслуживание:видеотехническая поддержка, круглосуточная онлайн поддержка
Все еще беспокоитесь по поводу нехватки высококачественных безработных экскаваторов?специализируется на поставке продуктов премиум-класса для продажиИмея более 30 лет глубокого опыта в отрасли и обширный технический опыт,Мы в полной мере способны гарантировать, что наши продукты обеспечивают исключительное качество и надежную производительность..
Сопутствующие товары
KM3098 Башмак гусеницы с одним грунтозацепом, шаг 317 мм, легированная сталь 25MnB из борсодержащей стали для ходовой части бульдозера для тяжелых условий эксплуатации
Башмак одногусеничный КМ3098 для карьерных бульдозеров ультра-класса. Шаг 317 мм, кованая сталь 25MnB, HRC 46-50, 100% неразрушающий контроль.
Тройное грузовик с шириной 171,5 мм и 23MnB боровая сталь для подъезда экскаватора CAT312
Башмак 312GM700 с тройными грунтозацепами для экскаваторов CAT312. Шаг 171,5 мм, ширина 700 мм, кованая сталь 23MnB, твердость HRC 42-46.
KM2118 Triple Grouser Track Shoe с шириной 216 мм и шириной 800 мм для подъезда экскаватора Komatsu PC300 PC350
Башмак гусеницы с тройными грунтозацепами КМ2118 для экскаваторов Komatsu PC300 PC350. Шаг 216 мм, ширина 800 мм, кованая сталь 25MnB, индукционная закалка. OEM-эквивалентное качество.
Звено гусеничной цепи Hyundai SE210/SE240 в сборе из легированной стали 40Mn2 HRC 52-58 с шагом 190 мм для тяжелых экскаваторов
Звенья гусеницы Hyundai SE210/SE240 в сборе со звеньями 48L и шагом 190 мм. Легированная сталь 40Mn2 термически обработана до твердости HRC 52-58 для увеличения срока службы. OEM-замена.
