Komatsu PC300-8MO Front Idler Assembly Сплавная сталь с тепловой обработкой
| Material: | 50Mn или 40Mn2 сплавная сталь | Technique: | Ковка и литье |
| Quality: | Высокая гарантия | Dimension: | Стандартный |
| Colour: | Желтый или черный или по требованию клиента | Warranty Time: | 12-18 месяцев |
| Finish: | Гладкий | HRC Depth: | Тепловая обработка HRC 42-56 |
| High Light: | Комплекс переднего холостого двигателя Komatsu PC300-8MO,термообработанная сплавная стальная сборка безработных,Сверхпрочный передний направляющий ролик |
||
| Атрибут | Стоимость |
|---|---|
| Материал | 50Mn или 40Mn2 сплавная сталь |
| Техника | Ковка/литье |
| Качество | Высокая гарантия |
| Размер | Стандартный |
| Цвет | Желтый или черный или по требованию клиента |
| Гарантийное время | 12-18 месяцев |
| Заканчивай. | Гладкий |
| Глубина HRC | Тепловая обработка HRC 42-56 |
Сцепление между пусковой установкой и валом обеспечивает большую площадь подшипника и превосходную передачу крутящего момента,повышение надежности и обеспечение соответствия продолжительности службы бездействующего с другими компонентами подвески. вращающийся вал внутри стационарных бусин минимизирует контактное напряжение и износ, уменьшая деградацию с течением времени.непосредственное снижение рисков для безопасности работников во время технического обслуживания.
Наш безработный обрабатывается с помощью высокоточного вертикального станка CK5110, обеспечивающего точные габариты с высококачественной отделкой поверхности.Выполнение этих требований гарантирует стабильность и срок службы..
- Истинный фронт-идлер:Нагрузки на 50%, увеличение срока службы компонента
- Сильная защита:Тяжеломощные защитные щиты от повреждений грязью и обломками
- Увеличение производительности:Соединение с шинами повышает надежность и соответствует продолжительности службы холостого хода с другими компонентами
- Более низкая общая стоимость:Дизайн вращающегося вала обеспечивает меньшее напряжение и износ
- Улучшение безопасности:Более длительный срок службы системы снижает частоту технического обслуживания и связанные с этим риски
- Мировые стандарты качества
- Прямая изготовительская цена
- 35 лет опыта в производстве деталей экскаваторов
- Гибкие условия оплаты (T/T, L/C)
- Быстрая доставка в течение 30 дней
- Профессиональные продажи и техническая поддержка
- Комплексное послепродажное обслуживание
Прочный Ундеркарриаге экскаватора разделяет ведущую звездочку СУМИТОМО 4-10 Мм глубины ХРК
Прочные части подвески экскаватора SUMITOMO ковальное приводное колесо 1Что такое Спрокет? Колесо редуктора, характеризующееся профильной конструкцией с зубами или выступами, соединяется с цепью, ремнем или другими материалами с отверстиями или вырезами.Термин "перегонное колесо" обычно используется ...
K1018457 Doosan Строительная техника Экскаватор Подвеска Запасные части Точная тепловая обработка Front Idler Group для DX140
Группа передних направляющих Doosan DX140, подвергнутая прецизионной термообработке. Изготовлен из стали 50Mn/35MnB, твердости HRC52-58 и обработан на станке с ЧПУ для обеспечения долговечности. Снижение давления в подшипниках на 50 % продлевает срок службы. Доступны пользовательские цвета. Прямые заводские цены с доставкой 15 дней.
Doosan DX55 Mini Excavator Forged Steel Front Idler Group - Тепловая обработка Запчасти подъезда
Передние направляющие колеса Doosan DX55 из кованой стали, твердость HRC52-58 и глубина 8-12 мм. Сертифицировано ISO9001, сокращает время простоя на 40% благодаря съемным подшипникам. Более 35 лет опыта производства, доступны индивидуальные варианты.
CAT 3408242/5400649 Гусеничная ходовая часть экскаватора E390 Запасные части - Прецизионное кованое стальное направляющее колесо передний натяжной ролик
Передние направляющие ролика экскаватора CAT E390: прецизионная кованая сталь с твердостью HRC50-58 и сертификатом ISO9001. Давление в подшипниках снижено на 50 %, съемные втулки ускоряют техническое обслуживание на 40 %, а конструкция вращающегося вала продлевает срок службы гусениц. Более 35 лет опыта производства, доступны индивидуальные цвета.
