Гусеница D9R Caterpillar D9T Несущий ролик гусеницы бульдозера Кованая сталь 50Mn с индукционной закалкой HRC 48-55 Часть ходовой части

Катковый ролик YT D9R - это верхний опорный каток ходовой части, предназначенный для гусеничных бульдозеров Caterpillar D9R и D9T. Он устанавливается на верхней раме гусеницы, где поддерживает обратную сторону гусеничной цепи между ведущей звездочкой и передним натяжным колесом. Правильно функционирующий опорный каток контролирует провисание цепи, уменьшает раскачивание при быстрой езде машины и защищает раму катка от ударов на неровной поверхности.

Этот опорный каток D9R изготовлен из кованой легированной стали 50Mn или 40Mn2 и подвергнут индукционной закалке рабочей поверхности до HRC 48-55. YT поставляет его в сборе с валом, втулками и уплотнениями, готовым к установке в существующий кронштейн катка. Каждый ролик измеряется по оригинальной монтажной геометрии, чтобы профиль фланца, размер отверстия и расстояние между кронштейнами соответствовали компоновке гусеницы D9 без модификаций.

Конструкция опорного катка

Ключевые особенности

• Заготовка корпуса методом ковки:Закрытая штамповка из круглого проката 50Mn или 40Mn2 обеспечивает плотную структуру зерна, устойчивую к повторяющимся ударным нагрузкам.
• Закаленная поверхность индукционным методом:Дорожка качения и боковые поверхности фланцев закалены среднечастотным методом до HRC 48-55 с глубоким, равномерным слоем.
• Прочный отпущенный сердечник:Закалка и отпуск перед закалкой сохраняют пластичность сердечника ролика, чтобы он поглощал удары, а не трескался.
• Герметичный вращающийся узел:Прецизионные втулки с двойными уплотнениями удерживают смазку внутри и предотвращают попадание пыли и воды в отверстие.
• Точная механическая обработка:Обработка на станках с ЧПУ и цилиндрическое шлифование обеспечивают точные допуски по диаметру, ширине и концентричности.
• Защита от ржавчины:Фосфатирование плюс антикоррозийное масло защищают ролик во время хранения и морской перевозки; черная краска является опциональной.

Основные параметры

Приведенные выше модели приведены только для справки, мы не можем перечислить все модели здесь. Мы можем поставить больше продукции в соответствии с вашими требованиями. Пожалуйста, не стесняйтесь отправлять нам свой запрос.

*Значения являются справочными; перед заказом рекомендуется подтвердить номер детали OEM.

*Значения являются справочными; перед заказом рекомендуется подтвердить номер детали OEM.

Производственный процесс

1. Спектрометрический анализ каждого плавильного сплава 50Mn / 40Mn2 проверяет содержание углерода и легирующих элементов перед отправкой заготовки в кузнечный цех.
2. Закрытая штамповка формирует корпус ролика при контролируемой температуре, чтобы поток зерна следовал контуру детали.
3. Нормализация снимает напряжения после ковки, затем закалка и отпуск обеспечивают прочную, равномерную твердость сердечника.
4. Обработка на станках с ЧПУ формирует отверстие, дорожку качения и поверхности фланцев в соответствии с размерами по чертежу.
5. Среднечастотная индукционная закалка повышает рабочую температуру дорожки качения и закаляет ее до заданной глубины слоя.
6. Цилиндрическое шлифование завершает обработку дорожки качения до низкой шероховатости поверхности для плавного контакта с цепью.
7. Втулки, вал и комплекты уплотнений запрессовываются и собираются на чистом стенде.
8. Испытания на твердость, магнитопорошковая дефектоскопия и измерение размеров проводятся на каждом готовом ролике.
9. Наносится антикоррозийное масло, затем ролик оборачивается и упаковывается для экспорта.

XIAMEN YINTAI MACHINERY CO., LTD. является производителем и экспортером, сертифицированным по ISO 9001:2015, который производит детали ходовой части под брендом YT с 2011 года. Завод располагает собственной линией закрытой штамповки, цехом механической обработки с ЧПУ и полным комплектом оборудования для термической обработки, что означает, что опорный каток D9R изготавливается методом ковки, закалки, механической обработки и сборки на одной площадке с полным контролем процесса.

Компания насчитывает от 50 до 100 сотрудников и имеет годовой объем продаж от 10 до 20 миллионов долларов США, при этом 90-100% продукции отгружается на зарубежные рынки. YT обслуживает дистрибьюторов оборудования, парки аренды и команды технического обслуживания шахт в более чем сорока странах, поддерживает программы OEM/ODM и приветствует инспекцию SGS или других сторонних инспекций перед отгрузкой.

• Работа в горнодобывающей промышленности (вскрышные работы):бульдозеры, снимающие скальную породу, получают опорные катки с более глубокой твердостью поверхностного слоя и герметичными втулками для увеличения интервала между капитальными ремонтами.
• Ремонт изношенных машин:осевший или ослабленный опорный каток D9 может быть заменен без снятия всей гусеничной группы, сокращая время простоя до нескольких часов.
• Снижение затрат OEM:ролики YT имеют взаимозаменяемые размеры с заводскими деталями по более низкой цене за единицу, защищая бюджет технического обслуживания крупных парков техники.
• Плановое обновление парка техники:владельцы нескольких машин могут покупать полные комплекты с поэтапными поставками в соответствии с их графиком обслуживания.
• Аварийный выход из строя:для машин, остановившихся на объекте, популярные размеры D9 имеются на складе и могут быть быстро отправлены авиатранспортом или экспресс-почтой.

Бульдозеры Caterpillar D9R и D9T, оснащенные опорными катками YT, используются при добыче полезных ископаемых открытым способом, в карьерах, на полигонах, при прокладке трубопроводов и в тяжелом дорожном строительстве. На верхней ветви гусеницы ролик сокращает незакрепленный пролет, поддерживает равномерное натяжение гусеницы и снижает ударную нагрузку на раму ходовой части при движении бульдозера по неровной местности. Деталь также подходит для программ капитального ремонта, когда полностью обновляется ходовая часть, включая гусеничные башмаки, звенья, натяжные колеса и катки.

Часто задаваемые вопросы

В1: Как подтвердить, что этот опорный каток D9R подходит для моей машины?

Проверьте наружный диаметр ролика, общую ширину, отверстие вала и расстояние между кронштейнами по сравнению с изношенной деталью. Отправьте фотографии и размеры в YT, и наша команда проверит чертеж перед отправкой.

В2: Является ли ролик оригинальной деталью OEM или деталью вторичного рынка?

Это деталь вторичного рынка YT, разработанная как эквивалентная замена. Мы не используем товарный знак OEM, и соответствие проверяется по размерам, а не по названию бренда.

В3: Почему важна твердость поверхности HRC 48-55?

Закаленная дорожка качения противостоит абразивному износу от звеньев цепи, а прочный сердечник поглощает удары. Эта комбинация обычно обеспечивает длительный срок службы при нормальных условиях эксплуатации.

В4: Каков минимальный заказ, и могу ли я сначала получить образец?

Минимальный заказ составляет одну штуку. Один образец приветствуется для испытаний на соответствие, а стоимость образца засчитывается при размещении первого оптового заказа.

В5: Каковы сроки поставки и гарантия?

Товары со склада отправляются в течение 5-7 дней, а производственные заказы занимают 20-30 дней. YT предоставляет гарантию 12-18 месяцев на дефекты материалов и изготовления.

Каждый ролик проходит окончательную антикоррозийную обработку, индивидуально упаковывается в защитную пленку и укладывается на стальные или экспортные деревянные поддоны со стальной стяжкой и влагозащитными барьерами, подходящими для морских перевозок. Готовые ролики проходят 100% проверку на твердость, размеры и состояние уплотнений, а записи о проверке предоставляются по запросу. YT предлагает гарантию 12-18 месяцев на дефекты материалов и изготовления и поддерживает сторонние аудиты качества, такие как SGS.

Почему выбирают нас?

• Процессы закалки и отпуска для обеспечения превосходных механических свойств, высокой прочности и превосходной износостойкости к изгибу и поломке.
• Современный немецкий автоматический обрабатывающий центр KUKA, горизонтальная и вертикальная обработка с ЧПУ обеспечивают точность монтажных размеров. Это сделано для максимального увеличения срока службы каждого компонента и минимизации производственных затрат.
• Прецизионное отделочное оборудование MAKZAK из Японии обеспечивает стабильное и качественное сварочное соединение.
• У нас есть полная производственная линия и профессиональные дизайнеры и рабочая команда. Мы также можем производить любые запрашиваемые детали в соответствии с вашими чертежами или образцами.