Звено гусеничной цепи D155 D150 Super Heavy Duty Mining с шагом 228,6 мм из стали 35MnBH и твердостью HRC 40-55
| Material: | Сталь 35MnBH (горнодобывающая) | Technique: | Ковка + СОЛЬ Сборка |
| Quality: | Тепловая обработка HRC 40-55 | HRC Depth: | 4-10 мм |
| Link Pitch: | 228.6 мм | Colour: | Желтый или требуется клиенту |
| Warranty Time: | 18-24 месяца | ||
| High Light: | 35MnBH стальная цепная связь,Звено гусеничной цепи с шагом 228,6 мм |
||
Звено гусеничной цепи D155-D150-HD-TL — это высококачественный компонент ходовой части, производимый YT (YinTai Parts), разработанный для тяжелых экскаваторов и бульдозеров, используемых в строительстве, горнодобывающей промышленности и земляных работах. Обладая более чем 35-летним опытом производства в Цюаньчжоу, Фуцзянь, Китай, наш завод производит звенья гусеничных цепей, соответствующие строгим спецификациям OEM для основных марок оборудования по всему миру.
Каждое звено гусеничной цепи изготавливается методом горячей ковки из высококачественной легированной стали 35MnBH и подвергается строгому процессу термообработки для достижения поверхностной твердости HRC 40-55 с глубиной закалки 4-10 мм. Эта передовая металлургическая обработка обеспечивает исключительную износостойкость, увеличенный срок службы и надежную работу даже в абразивных условиях эксплуатации, часто встречающихся в горнодобывающей, карьерной, тяжелой строительной и лесозаготовительной отраслях.
Ключевые особенности
- Увеличенный шаг звена 228,6 мм: Большой шаг звена 228,6 мм специально разработан для сверхтяжелых бульдозеров, обеспечивая увеличенную структурную массу и грузоподъемность для выдерживания экстремальных тяговых усилий, возникающих при удалении вскрышных пород в горнодобывающей промышленности и при тяжелых работах по рыхлению на твердых скальных поверхностях.
- Массивные секции звеньев, изготовленные методом ковки: Каждое звено имеет значительно увеличенные размеры поперечного сечения по сравнению со стандартными звеньями бульдозеров, с усиленными секциями дорожек и утолщенными зонами посадки пальцев, которые сопротивляются деформации изгиба под действием устойчивых высокомоментных нагрузок, возникающих при работе бульдозеров в горнодобывающей промышленности и при толкающей погрузке.
- Глубокая цементация: Увеличенный цикл цементации в сочетании с контролируемой диффузией обеспечивает более глубокий закаленный слой глубиной до 10 мм при сохранении прочной пластичной сердцевины, обеспечивая превосходную износостойкость при длительных часах работы, типичных для производственных условий горнодобывающей промышленности.
- Усиленное соединение пальца и втулки: Увеличенные диаметры пальцев с прецизионно шлифованными поверхностями и увеличенная толщина стенки втулки обеспечивают улучшенное распределение нагрузки и срок службы при износе в суровых условиях эксплуатации, встречающихся при добыче открытым способом, в карьерах и при крупномасштабных земляных работах.
- Сертификация специализированных материалов горнодобывающего класса: Сырье для гусеничных звеньев горнодобывающего класса проходит дополнительный спектрографический анализ и проверку рейтинга включений, чтобы гарантировать соответствие стали 35MnBH более высоким стандартам чистоты и однородности, требуемым для компонентов, работающих в условиях экстремальных циклических нагрузок.
- Испытания полной сборки под нагрузкой: Полные сборки гусеничных цепей проходят испытания на растяжение под нагрузкой, составляющей 125% от номинальной рабочей нагрузки, для проверки структурной целостности и удержания пальцев перед отгрузкой, обеспечивая документированное подтверждение качества для критически важных применений горнодобывающего оборудования.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Материал | Легированная сталь 35MnBH (горнодобывающий класс) |
| Производственный процесс | Горячая ковка + механическая обработка на станках с ЧПУ + сборка SALT |
| Поверхностная твердость | HRC 40-55 |
| Глубина закаленного слоя | 4-10 мм |
| Шаг звена | 228,6 мм |
| Совместимые модели | Бульдозеры Komatsu D155A, D155AX, D150A, D150AX, D275A |
| Класс веса машины | Бульдозер 40-55 тонн |
| Тип смазки | SALT (герметичная и смазываемая гусеница) |
| Цвет | Желтый (стандартный) или по требованию заказчика |
| Сертификация | ISO 9001:2008, CE |
| Гарантия | 18-24 месяца |
В YT (YinTai Parts) наш производственный процесс начинается с тщательного отбора сырья из стали 35MnBH, поставляемого сертифицированными китайскими сталелитейными заводами. Заготовки из стали нагреваются до точных температур ковки 1100-1200 градусов Цельсия в индукционных печах с компьютерным управлением, прежде чем им придается форма под прессами для ковки мощностью 2500 тонн. Каждая заготовка звена проходит прецизионную механическую обработку на фрезерных центрах с ЧПУ для достижения точных допусков размеров с точностью до ±0,1 мм. Критический этап термообработки включает аустенитизацию при температуре 850-880 градусов Цельсия с последующей контролируемой закалкой в масле и отпуском для достижения заданной поверхностной твердости HRC 40-55 с глубиной закаленного слоя 4-10 мм. После термообработки каждое звено проходит дробеструйную очистку и снятие напряжений. Окончательный контроль качества включает магнитопорошковую дефектоскопию поверхности, ультразвуковой контроль внутренней целостности и проверку всех критических размеров с помощью координатно-измерительной машины в соответствии со спецификациями OEM.
Сильные стороны компании
YT (YinTai Parts) является надежным производителем компонентов ходовой части строительной техники с 1988 года, накопив более 35 лет отраслевого опыта на нашей производственной базе в Цюаньчжоу, провинция Фуцзянь. Наш производственный комплекс площадью 50 000 квадратных метров оснащен передовыми линиями ковки, обрабатывающими центрами с ЧПУ, автоматизированными печами термообработки и комплексными лабораториями для испытаний материалов. Мы имеем сертификат системы менеджмента качества ISO 9001:2008 и сертификат CE для нашей экспортной продукции, что обеспечивает соответствие международным стандартам качества и безопасности. Наша преданная команда исследований и разработок из 25 инженеров постоянно работает над улучшением материалов и оптимизацией конструкции для продления срока службы продукции. С годовой производственной мощностью, превышающей 120 000 комплектов гусеничных цепей, мы обслуживаем дистрибьюторов, дилеров оборудования и конечных пользователей в более чем 60 странах Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Африки, Южной Америки и Европы. Наша собственная команда логистики управляет погрузкой контейнеров, таможенным оформлением и координацией международных перевозок для обеспечения своевременной доставки по всему миру.
Решения и области примененияЭта сверхтяжелая гусеничная цепь горнодобывающего класса разработана исключительно для бульдозеров Komatsu серий D155 и D150, используемых при добыче открытым способом, крупномасштабной добыче в карьерах, удалении вскрышных пород в угольных шахтах и крупных инфраструктурных проектах, требующих непрерывных высокопроизводительных земляных работ. Увеличенный шаг звена 228,6 мм и массивные секции звеньев, изготовленные методом ковки, обеспечивают структурную прочность, необходимую для устойчивой работы в условиях добычи твердых пород, где компоненты ходовой части подвергаются экстремальному истиранию острыми обломками пород и непрерывным ударным нагрузкам. Горнодобывающие подрядчики, эксплуатирующие несколько единиц D155 в круглосуточном производственном цикле, полагаются на надежную работу и увеличенный срок службы этих высококачественных гусеничных цепей для минимизации незапланированных простоев и достижения производственных целей. Система смазки SALT продлевает интервалы технического обслуживания в пыльной горнодобывающей среде, а полная сборка упрощает замену в полевых условиях во время плановых остановок на техническое обслуживание.
Часто задаваемые вопросыВ: Почему для бульдозеров, используемых в горнодобывающей промышленности, необходим шаг звена 228,6 мм?
Больший шаг звена 228,6 мм обеспечивает увеличенную структурную массу и площадь распределения нагрузки на звено, что крайне важно для бульдозеров горнодобывающего класса, которые генерируют экстремальные тяговые усилия при тяжелых работах по рыхлению и планировке. Цепи с меньшим шагом, используемые на более легких машинах, испытывали бы ускоренный износ и потенциальный структурный отказ при тех же условиях нагрузки из-за недостаточного сечения материала и уменьшенной площади опоры.
В: Чем материал горнодобывающего класса отличается от стандартной стали 35MnBH?
Сталь 35MnBH горнодобывающего класса проходит дополнительные процессы очистки для достижения более высокой металлургической чистоты с уменьшенным содержанием включений. Это приводит к улучшенной усталостной прочности и ударной вязкости, которые критически важны для компонентов, подвергающихся высокоциклическим нагрузкам с высоким напряжением, типичным для непрерывных горнодобывающих операций, где неожиданные простои влекут за собой значительные производственные затраты.
В: Каков ожидаемый срок службы в условиях добычи твердых пород?
В условиях добычи твердых пород с абразивными кварцитовыми или гранитными материалами эти высококачественные гусеничные цепи обычно обеспечивают от 1500 до 2500 часов работы. Срок службы значительно варьируется в зависимости от твердости породы, техники оператора, поддержания натяжения гусеницы и условий под ногами. Регулярный осмотр и правильная регулировка натяжения гусеницы могут значительно продлить срок службы.
В: Можно ли использовать эти цепи также на бульдозерах серии D275?
Да, наши гусеничные цепи D155 D150 имеют общие конструктивные особенности с требованиями серии D275. Однако мы рекомендуем подтвердить конкретный вариант модели D275 и диапазон серийных номеров, поскольку некоторые конфигурации D275 могут требовать других спецификаций звеньев. Свяжитесь с нашей командой инженеров с деталями вашей машины для точной проверки совместимости.
В: Какие варианты доставки и логистики вы предлагаете для запчастей горнодобывающего оборудования?
Мы отправляем гусеничные цепи горнодобывающего класса в усиленных стальных ящиках или прочных деревянных поддонах с морской антикоррозийной защитой для морских перевозок. Мы координируем работу с крупными судоходными линиями, обслуживающими горнодобывающие регионы Австралии, Африки, Южной Америки и Юго-Восточной Азии. Доступны варианты экспресс-авиаперевозок для срочного технического обслуживания горнодобывающего оборудования, чтобы минимизировать производственные простои.
Горячие предложенияВсе сборки гусеничных цепей упаковываются в экспортные деревянные поддоны или стальные ящики с защитным антикоррозийным покрытием, нанесенным на все обработанные поверхности перед отправкой. Каждый поддон четко маркируется моделью продукта, количеством, номером партии и датой производства для легкой идентификации и управления запасами. Мы предлагаем комплексное гарантийное покрытие в течение 18-24 месяцев с даты отгрузки от производственных дефектов и преждевременного износа при нормальных условиях эксплуатации. В маловероятном случае гарантийного случая наша команда технической поддержки обеспечивает оперативное реагирование в течение 24 часов и организует отправку запасных частей в течение 7 рабочих дней. По запросу доступны индивидуальные варианты упаковки, включая фирменную упаковку, коробки, готовые к розничной продаже, и нейтральную OEM-упаковку, для удовлетворения конкретных требований каналов дистрибуции.