25MnB Боровой сплав стальной трассовой обуви с 216 мм угол и дизайном с односторонним удлинением для погрузки бульдозера CAT D8R D8T
| High Light: | 25MnB Боровой сплав стальной трассы обувь,216 мм. Плитка подъемного колеса,Пластина с одноуровневым дизайном |
||
Обзор продукта
Гусеничная башмак с одним грунтозацепом 7T2392 — это тяжелый компонент ходовой части, специально разработанный для больших бульдозеров CAT D8R и D8T. Изготовленный из боросодержащей стали 25MnB и обработанный контролируемой горячей штамповкой с прецизионными штампами, каждый башмак обеспечивает оптимальное выравнивание волокон для максимальной структурной целостности. Конструкция с одним грунтозацепом глубоко проникает в каменистую, неровную местность, обеспечивая ведущее в отрасли сцепление. Индукционная закалка наконечника грунтозацепа (HRC 46-50) обеспечивает исключительную износостойкость, а закаленное тело (HRC 34-40) поглощает сильные ударные нагрузки без растрескивания.
Ключевые особенности
- Конструкция с одним грунтозацепом (SG): Максимальное проникновение в грунт и тяговое усилие для бульдозеров, работающих в каменистых условиях, на горных работах и при тяжелых земляных работах
- OEM-аналоги: Прямая замена для Caterpillar 7T2392, 5801657, совместим с бульдозерами D8R, D8T, D350, PR752
- Высокопрочная сталь 25MnB: Кованая с объемной закалкой, наконечник грунтозацепа индукционно закален до HRC 46-50 для экстремальной износостойкости
- Конструкция с тяжелыми болтами: Конфигурация с 4 болтами M22 с усиленной зоной посадки болта, момент затяжки 650-700 Нм
Технические характеристики
| Спецификация | Значение |
|---|---|
| Номер детали | 7T2392 / 5801657 |
| Шаг | 216 мм |
| Ширина | 610 мм |
| Тип грунтозацепа | Один грунтозацеп (SG) |
| Материал | Боросодержащая сталь 25MnB |
| Твердость | Наконечник грунтозацепа HRC 46-50, тело HRC 34-40 |
| Вес одного башмака | ~28,5 кг |
| Крепление болтами | 4 болта, M22 x 1,5 |
| Обработка поверхности | Черная антикоррозийная краска |
Заводская мощность
Наш производственный цех занимает более 20 000 квадратных метров и оснащен современными линиями производства поковок, обрабатывающими центрами с ЧПУ и автоматизированными печами термической обработки. Мы используем 8 молотов для штамповки (грузоподъемностью 1-10 тонн), 12 токарно-фрезерных станков с ЧПУ и 4 печи непрерывного отжига и закалки с точным контролем температуры. Годовая производственная мощность превышает 500 000 гусеничных башмаков. Каждая партия проходит строгий контроль качества, включая проверку размеров, испытания на твердость (HRC), ультразвуковой контроль на наличие дефектов и магнитопорошковую дефектоскопию. Мы имеем сертификаты ISO 9001:2015 и ISO 14001:2015, а также предоставляем проверку третьей стороной SGS/Bureau Veritas по запросу. Наша собственная металлургическая лаборатория обеспечивает стабильный состав боросодержащей стали 23MnB/25MnB и оптимальные параметры термической обработки для максимальной износостойкости и ударной вязкости.

Процесс контроля качества
- Входной контроль сырья с анализом спектрометра
- Контроль температуры ковки и износа штампа
- Проверка размеров после ковки (выборочно, 1 из 50 шт.)
- Проверка твердости после термической обработки (HRC 40-48 на поверхности грунтозацепа)
- Магнитопорошковая дефектоскопия для обнаружения поверхностных трещин
- Финальная проверка размеров с помощью калибров-пробок
- Проверка антикоррозийного покрытия и упаковки
Применение
Предназначены для бульдозеров CAT D8R, D8T, D350, PR752, работающих в горнодобывающей, карьерной, тяжелой землеройной, полигонной и каменистой местности. Конфигурация с одним грунтозацепом обеспечивает максимальное сцепление и тяговое усилие.
Часто задаваемые вопросы
В1: В чем разница между башмаками SG и TG?
Один грунтозацеп (SG) имеет один высокий грунтозацеп для максимального проникновения в грунт и сцепления — идеально подходит для бульдозеров и каменистой местности. Тройной грунтозацеп (TG) имеет три коротких грунтозацепа для более плавной езды и меньшего повреждения грунта — идеально подходит для экскаваторов на асфальтированных или твердых поверхностях.
В2: Совместим ли 7T2392 с D8N?
7T2392 (SG216D-19-610) специально разработан для D8R и D8T. D8N обычно использует другую спецификацию гусеничных башмаков. Пожалуйста, подтвердите модель вашей машины и номер существующего башмака перед заказом.
В3: Поставляются ли болты и гайки с башмаками?
Да, мы можем поставить полные комплекты болтов и гаек (класс 12.9, M22) с каждым заказом. Пожалуйста, укажите, если вам нужны крепежные детали — мы предлагаем варианты как только башмаков, так и башмаков с крепежом.