logo
vr
  • Качество CAT D6D D6H Бульдозер Передний безработный погонщик и железнодорожный безработный погонщик - Теплообрабатываемые кованые стальные подъездные части фабрика
  • Качество CAT D6D D6H Бульдозер Передний безработный погонщик и железнодорожный безработный погонщик - Теплообрабатываемые кованые стальные подъездные части фабрика
  • Качество CAT D6D D6H Бульдозер Передний безработный погонщик и железнодорожный безработный погонщик - Теплообрабатываемые кованые стальные подъездные части фабрика

CAT D6D D6H Бульдозер Передний безработный погонщик и железнодорожный безработный погонщик - Теплообрабатываемые кованые стальные подъездные части

Основные свойства
Место происхождения: China(Mainland)
Название бренда: YT
Номер модели: D6D
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 1PCS
Цена: negotiable
Условия оплаты: L/C,T/T
Возможность поставки: 10000 PCS/Month
Тэги

зевака следа экскаватора

собрание экскаватора более неработающее

Колесо экскаватора более неработающее
Технические характеристики
Model NO.: D6 Material: 50mn, 35mnb
Color: Yellow or Customer Required Condition: 100% New
Certification: ISO9001: 2000 Process: Forging/Casting
HS Code: 8431499900 Related Parts: Track Chain&Shoe, Idler, Carrier Roller, Sprockets
High Light:

Сборка переднего холостого двигателя бульдозера CAT D6D

,

D6H железнодорожная пробка с прокладкой из кованой стали

,

теплообработанные части подвески бульдозера
Описание продукта
CAT D6D D6H Бульдозер Передняя сборка бездействующего двигателя и колеса бездействующего двигателя
Первоклассные теплообработанные подвесные части из кованой стали, предназначенные для максимальной долговечности и производительности в требовательных горнодобывающих и строительных приложениях.
Что такое бездельник?
CHT бездействующий двигатель разработан для бескомпромиссной долговечности и безопасности на рабочем месте, с передовым конструктивным дизайном и точным изготовлением.Его ключевое стыковочное соединение расширяет зону контакта подшипника, повышает эффективность передачи крутящего момента и синхронизирует срок службы со всеми компонентами подвески, эффективно исключая неравномерное износ.
Изготовленный с помощью высококачественного литья песком из щелочной фенолической смолы или процессов литья песком с натриевым силикатом, этот бездействующий двигатель обеспечивает прочную конструкцию и идеальную размерную стабильность.После специализированной термической обработки, он достигает твердости поверхности HRC 48-58 с отвержденным слоем 4-6 мм (HRC 45), обеспечивая выдающуюся устойчивость к ударам и износу в суровых условиях добычи полезных ископаемых и строительства.
Окончательная отделка на крупномасштабном вертикальном станке CK5110 обеспечивает точную размерность и гладкую поверхность для бесшовной сборки.Продленный срок службы уменьшает частоту замены деталей, минимизируя связанные с техническим обслуживанием риски для безопасности и способствуя улучшению безопасности на рабочем месте.
Характеристики бездействующего двигателя
Технологическая долговечность: созданная для долговечности
  • Соединение вала иномарки с спинном:Уравняет срок службы с другими компонентами подвески, предотвращая неравномерное износ и повышая долгосрочную надежность
  • Охранитель скалы для тяжелых целей:Защищает от грязи, обломков и мусора в сложных условиях горного и строительного строительства
Дизайн, ориентированный на эффективность: минимизируйте время простоя, максимизируйте время работы
  • Специальные смазочные инжекторы:Предоставляет точную смазку для областей высокого износа, предотвращая сбои, вызванные трением
  • Расширенная поверхность подшипника + оптимизированный приток масла:Улучшает стабильность рельсов и оперативную отзывчивость на шероховатой местности
Смарт-инженерная техника: более низкие общие затраты на владение
  • Продленный срок службы рельса:Снижает эксплуатационные затраты за счет минимизации времени простоя и частоты замены деталей
  • 50% меньше напряжения подшипников:Значительно сокращает неисправности подшипников, снижение деталей и затраты на ремонт
Конструкция/Структура/Основные размеры установки
CAT D6D D6H Бульдозер Передний безработный погонщик и железнодорожный безработный погонщик - Теплообрабатываемые кованые стальные подъездные части 0 CAT D6D D6H Бульдозер Передний безработный погонщик и железнодорожный безработный погонщик - Теплообрабатываемые кованые стальные подъездные части 1
Производственные процессы
CAT D6D D6H Бульдозер Передний безработный погонщик и железнодорожный безработный погонщик - Теплообрабатываемые кованые стальные подъездные части 2
Продукты горячей продажи
CAT D6D D6H Бульдозер Передний безработный погонщик и железнодорожный безработный погонщик - Теплообрабатываемые кованые стальные подъездные части 3 CAT D6D D6H Бульдозер Передний безработный погонщик и железнодорожный безработный погонщик - Теплообрабатываемые кованые стальные подъездные части 4
Вышеуказанные модели предназначены только для справки. Мы можем предоставить дополнительные модели по запросу. Пожалуйста, свяжитесь с нами с вашими конкретными требованиями.
Наши преимущества
  • Мировые стандарты качества
  • Прямая изготовительская цена
  • 35 лет опыта в производстве запасных частей экскаваторов и бульдозеров
  • Быстрая доставка в течение 30 дней после заключения договора
  • Профессиональная команда продаж, проверка качества и отчетность, руководство морской логистикой
  • Комплексные послепродажные услуги, включая видеотехническую поддержку и круглосуточную онлайн-поддержку
Отзывы клиентов
CAT D6D D6H Бульдозер Передний безработный погонщик и железнодорожный безработный погонщик - Теплообрабатываемые кованые стальные подъездные части 5
Все еще беспокоитесь по поводу отсутствия высококачественных безработных экскаваторов?специализируется на поставке продуктов премиум-класса для продажиС более чем 30-летним опытом работы в отрасли и обширным техническим опытом,Мы гарантируем, что наши продукты обеспечивают исключительное качество и надежную производительность..
Сопутствующие товары
Качество Запчасти подвески из кованой стали для тяжелой машины D31 для бульдозеров фабрика

Запчасти подвески из кованой стали для тяжелой машины D31 для бульдозеров

Натяжное колесо из кованой стали, сертифицированное по стандарту ISO9001, для бульдозеров D31. Имеет твердость HRC52-58 и глубину 8-12 мм для исключительной долговечности. Более 35 лет опыта производства, доступны индивидуальные опции. Сокращает время простоя благодаря прецизионной обработке с ЧПУ.

Качество Литье 50Mn Hitachi SI829 EX300-5 EX330-5 Передний натяжной ролик для экскаватора фабрика

Литье 50Mn Hitachi SI829 EX300-5 EX330-5 Передний натяжной ролик для экскаватора

Литье 50Mn Hitachi SI829 EX300-5 EX330-5 Сборка переднего направляющего колеса экскаватора Сборка переднего направляющего колеса EX330-5 SI829 Навесное оборудование для экскаватора EX330-5 1. Что такое направляющее колесо? Шлицевое соединение между направляющим колесом и валом обеспечивает большую п...

Качество Кованое звено гусеницы для Komatsu PC100 PC120 - компонент ходовой части экскаватора качества OEM фабрика

Кованое звено гусеницы для Komatsu PC100 PC120 - компонент ходовой части экскаватора качества OEM

Кованный железнодорожный узел для Komatsu PC100 PC120 - OEM Качественный экскаватор компонент подъезда Особенности соединения рельсов: точное обработки и высококачественные материалы для непревзойденной прочности Наши кованые линии соединения предназначены для устранения простоев и снижения эксплуат...

Качество OEM Komatsu PC200-5 Экскаваторная цепь и сборка сцепления сцепления - Запчасти для подъезда машин для полёта фабрика

OEM Komatsu PC200-5 Экскаваторная цепь и сборка сцепления сцепления - Запчасти для подъезда машин для полёта

OEM Komatsu PC200-5 Экскаваторная цепь и сборка сцепления Запчасти для подъемников высококачественных ползучих машин, предназначенные для экскаваторов Komatsu PC200-5, обеспечивающих исключительную долговечность и производительность. Особенности соединения Наш производственный процесс использует пер...

Mr. Bino Chen

Sales Manager