Группа передних бездействующих двигателей с высокой температурой для DX200 (270-00063) - Доусан
Основные свойства
Место происхождения:
China(Mainland)
Название бренда:
YT
Номер модели:
DX200
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа:
1PCS
Цена:
negotiable
Условия оплаты:
L/C,T/T
Возможность поставки:
10000 PCS/Month
Технические характеристики
| Model NO.: | DX200 | Material: | 50mn, 35mnb |
| Color: | Yellow or Customer Required | Condition: | 100% New |
| Process: | Forging/Casting | Surface Hardness: | HRC52-58 |
| Application: | Excavator & Bulldozer Spare Parts | HS Code: | 84314999 |
| High Light: | Тяжелый экскаватор Doosan Front Idler,Точная теплообработанная DX200 Idler группа,Запчасти подъезда Doosan с гарантией |
||
Описание продукта
Группа передних бездействующих двигателей с высокой температурой для DX200 (270-00063) - Доусан
Что такое бездельник?
CHT бездействующий двигатель спроектирован для бескомпромиссной долговечности и безопасности на рабочем месте, с производительностью, поддерживаемой передовым конструктивным проектированием и точным изготовлением.Его ключевое стыковочное соединение расширяет зону контакта подшипника, повышает эффективность передачи крутящего момента и синхронизирует срок службы холостого двигателя со всеми компонентами подвески, эффективно исключая неравномерное износ.вращение оси внутри фиксированных подшипников минимизирует трение, что еще больше продлевает срок службы всей железнодорожной системы.
Manufactured via alkali phenolic resin sand casting or sodium silicate-bonded sand casting—two premium processes for heavy-duty parts—this idler features robust construction and perfect dimensional stabilityПосле специализированной термической обработки он достигает твердости поверхности HRC 48-58 и отвержденного слоя 4-6 мм (HRC 45),обладает исключительной устойчивостью к ударам и износу, чтобы выдерживать самые суровые условия на шахтах и строительных площадках.
Окончательная отделка завершается на крупномасштабном вертикальном станке с ЧПУ CK5110, что гарантирует точную размерность и гладкую поверхность для бесшовной сборки.Продолжительный срок службы бездействующего устройства напрямую снижает частоту замены деталей, уменьшая воздействие работников на безопасность во время технического обслуживания и связывая долгосрочную производительность бездействующего с ощутимым улучшением безопасности на рабочем месте.
Характеристики бездействующего двигателя
Технологическая долговечность: созданная для долговечности
- 50% меньшее давление подшипника: резко снижает нагрузку подшипника, удваивая срок службы компонента от корня.
- Соединение вала ильера с спинной ручкой: сопоставляет срок службы ильера с другими ключевыми частями подъезда;предотвращение неравномерного износа, сокращающего срок службы всей системы, и повышение долгосрочной надежности.
- Тяжелая защита от скал: действует как прочный барьер против грязи, обломков и обломков, защищая уязвимые компоненты от повреждений в пыльной,гравийные шахтные/строительные площадки для предотвращения дорогостоящих ремонтов и преждевременных сбоев.
Дизайн, ориентированный на эффективность: минимизируйте время простоя, максимизируйте время работы
- Отсоединяемые блоки подшипников: позволяют быстро снимать и обслуживать без демонтажа рельса, сокращая время технического обслуживания на 40% для ускорения ремонта и быстрейшего восстановления работы оборудования.
- Специальные смазочные инжекторы: обеспечивают точную, целенаправленную смазку в местах с высоким уровнем износа,предотвращение неисправностей компонентов, вызванных трением, которые вызывают неожиданное время простоя, и обеспечение последовательной ежедневной работы в соответствии с графиком.
- Расширенная поверхность подшипника + оптимизированный поток масла: повышает стабильность рельса и оперативную реактивность, гарантируя стабильную и надежную производительность даже на грубом,неравномерная горная местность, где последовательная эксплуатация оборудования имеет решающее значение для достижения целей производства.
Улучшение безопасности
Более длительный срок службы системы ползучей системы увеличивает интервалы замены, уменьшая воздействие сотрудников на риски безопасности от замены системы и замены компонентов.
Конструкция/Структура/Основные размеры установки
Производственные процессы
Продукты горячей продажи
Примечание: приведенные выше модели предназначены только для справки. Мы можем предоставить дополнительные модели по запросу. Пожалуйста, свяжитесь с нами с вашими конкретными требованиями.
Наши преимущества
- Качество мирового класса
- Продажа из завода по разумной цене
- 35 лет опыта в производстве запасных частей экскаваторов и бульдозеров
- Быстрая доставка в течение 30 дней после заключения договора
- Профессиональная команда продаж, проверка качества и отчеты, руководство морской логистикой
- Послепродажное обслуживание: видеотехническая поддержка, круглосуточная онлайн-поддержка
Отзывы клиентов
Все еще беспокоитесь по поводу отсутствия высококачественных безработных экскаваторов?специализируется на поставке продуктов премиум-класса для продажиИмея более 30 лет глубокого опыта в отрасли и обширный технический опыт,Мы в полной мере способны гарантировать, что наши продукты обеспечивают исключительное качество и надежную производительность..
Сопутствующие товары
Устойчивая передняя сборка бездействующего двигателя для подъезда экскаватора и бульдозера
Устойчивая передняя сборка бездействующего двигателя для подъезда экскаватора и бульдозера 1- Что такое бездельник? Рельсовая сборка экскаваторов и дозеров состоит из таких компонентов, как зубчатый колёс, цепная сборка рельсов, натягатель рельсов, рельсовые ролики и несущие ролики.Натягиватели рель...
D5C Отливная сталь Сегмент Прокаты ремня Тяжелые машины Подвеска Приводное колесо
D5C Отливная сталь Сегмент Прокаты ремня Тяжелые машины Подвеска Приводное колесо 1. Что такое сегмент / Sprocket? Пропорты - это контурные колеса с зубами или колёсами, которые соединяются цепями, рельсами или материалами с перфорациями или вырезами.Термин охватывает любое колесо с радиальными расш...
CAT D6D D6H Бульдозер Передний безработный погонщик и железнодорожный безработный погонщик - Теплообрабатываемые кованые стальные подъездные части
Передние натяжные ролики и опорный каток бульдозера CAT D6D/D6H. Термически обработанная кованая сталь для максимальной прочности. Сертифицирован ISO9001, 100% новый. Сокращает время простоя за счет снижения нагрузки на подшипники на 50%. Доступны пользовательские цвета.
K1018457 Doosan Строительная техника Экскаватор Подвеска Запасные части Точная тепловая обработка Front Idler Group для DX140
Группа передних направляющих Doosan DX140, подвергнутая прецизионной термообработке. Изготовлен из стали 50Mn/35MnB, твердости HRC52-58 и обработан на станке с ЧПУ для обеспечения долговечности. Снижение давления в подшипниках на 50 % продлевает срок службы. Доступны пользовательские цвета. Прямые заводские цены с доставкой 15 дней.
